Occhio Di Bue Crepa
Comunemente, le crepe da un impatto su un parabrezza sono un occhio di bue.
Dopo aver colpito il parabrezza con un colpo, viene rotto usando una serie concentrica di Whenric l’oggetto dei cerchi.
Il nome del crack dice abbastanza per identificare il bersaglio centrale. Questa crepa può occupare una posizione a scelta sul parabrezza della tua auto. Distorce anche la vista del conducente suddividendo la sua visione.
Quando un’incrinatura a occhio di bue non viene affrontata in tempo utile, il danno può diventare più esteso e riparare la fessura diventa difficile.
Non ci saranno crepe se ripari la tua auto correttamente e con le persone giuste. Il parabrezza della tua auto tornerà come nuovo.
Patatine Fritte
I trucioli nei parabrezza sono causati da piccoli pezzi di roccia. Causano la rottura del vetro e un piccolo pezzo viene rimosso.
Mezza Luna Crepa
Le crepe a mezzaluna sono simili al tipo bullseye. La differenza è che la crepa a mezzaluna non è rotonda, come lo è un occhio di bue. Questo tipo di danno può essere causato da un oggetto contundente.
Le crepe a mezzaluna sono più facili da riparare perché non formano un cerchio. È facile da pulire e riparare. Dovresti anche essere addestrato per altri tipi di crepe circolari.
Star Break Crack
La rottura della stella è una serie di piccole crepe che si irradiano dal punto di danno. Questa crepa sembra una stella e può essere distinta come un diverso tipo di scheggia o crepa, soprattutto per un occhio inesperto che ha poca conoscenza delle riparazioni del parabrezza.
Una crepa a stella di solito inizia come una crepa minore quando il parabrezza dell’auto viene colpito da detriti o da un altro oggetto. La crepa può diffondersi al vetro del parabrezza. È meglio fare le riparazioni prima o poi in questo caso.
Combinazione Crepa
Quando il parabrezza di un’auto subisce sia una rottura a stella che un occhio di bue, si parla di crepa combinata. Questi tipi di crepe sono difficili da affrontare.
Le crepe combinate sono un tipo di crepa che può essere trovata sul parabrezza. Può succedere quando i trucioli colpiscono il finestrino dell’auto.
La parte superiore e inferiore di un parabrezza sono due parti separate. Se una crepa è su entrambe le parti, allora è una crepa combinata. È forte. Qualcuno che sa come riparare questo tipo di crack dovrebbe farlo. Devono essere in grado di fare il lavoro giusto, altrimenti lo peggioreranno.
Suggerimenti Per Riparare Le Crepe Nel Modo Giusto
È fondamentale riparare correttamente le crepe. Ecco alcuni suggerimenti per farlo:
- Piccola crepa o scheggiatura : seguire le istruzioni qui.
- Ottieni una riparazione immediata. Quando vedi una crepa nel parabrezza, la cosa più importante che puoi fare è portarla da un professionista per la riparazione.
- Scegli materiali di riparazione di alta qualità . Può essere allettante acquistare ricambi economici, inclusi articoli in vetro di bassa qualità, per risparmiare un po’ di soldi. Tuttavia, questo passaggio può portare a guasti e riparazioni interrotte in futuro utilizzando materiali scadenti sulla tua auto.
Evita di seguire le auto e sii paziente su strade sconnesse. Inoltre, evitare di inseguire e guidare su strade sconnesse per evitare danni causati da crepe e scheggiature.
