(centro storico, md)
Compressore d’aria verticale senza olio Craftsman da 273 litri, 6,5 HP 220 V. Ha circa 7 anni. Ultimamente ci vuole un’eternità per riempire il serbatoio d’aria e il motore suona più forte del normale. Si riempirà se lo lascio funzionare e non perderà dopo che è pieno. Qualsiasi aiuto su questo problema sarebbe molto apprezzato.
Grazie in anticipo
________________ Dice Bill.
Non sorprenderti se uno di questi giorni il livello di pressione del compressore raggiunge un punto e anche se il compressore continua a funzionare, la pressione non aumenterà oltre quel punto.
Questo può accadere per una serie di motivi. Fare clic sul collegamento in fondo alla pagina per saperne di più sul motivo per cui i compressori non creano pressione.
Scommetto Che Questo è Il Tuo Problema, L’ho Avuto Con Lo Stesso Modello
di: Mike Van Unen
Supponi che il tuo filtro dell’aria non si sia intasato.
La coppia di tubi che esce dalla testa ha queste piccole rondelle a cono di gomma da culo. La testa diventa troppo calda quando viene utilizzato pesantemente per questi imo, ma comunque è difficile determinarlo perché la ventola soffia comunque così tanta aria su questi collegamenti dei tubi e la valvola di ritegno è poco sottovento quando i tubi entrano nel valvola di ritegno e quindi il serbatoio, quindi la perdita si interrompe all’istante quando il motore si avvia.
Rimuovi la copertura o il sudario.
Probabilmente potresti sentire l’aria calda che esce proprio attorno ai tubi al collegamento della testa.
I dadi di compressione che tengono in posizione i tubi devono essere rimossi. I tubi usciranno subito.
Le migliori opzioni per risolvere questo problema sono:
1- Trova una rondella migliore di quelle economiche con cui vengono fornite
2-Ordina pezzi di ricambio e spendi un sacco di soldi per rondelle di culo economiche. Possono volerci diverse settimane prima che arrivino.
3-Vai al tuo negozio di ferramenta locale e acquista un paio di rondelle coniche da 3/20 cm X 1/2. Se hanno quelli arancioni, paga i 20 centesimi in più e prendili. Hanno molti nomi per la stessa lavatrice in termini idraulici, se nel dubbio chiedi aiuto digli che hai una linea di alimentazione da 3/20 cm che vuoi agganciare a un nipplo di tubo di ferro da mezzo pollice.
Assicurati che NON abbia fili al centro, deve essere liscio. Dovrebbe adattarsi a 1/2 tubo, non a un rubinetto a sfera per WC di dimensioni 7/8. Puoi anche cercare la rondella conica più grande per la tua applicazione.
Fai scorrere la rondella verso l’alto sul tubo in cui hai rimosso quelli vecchi fusi o mancanti.
Far scorrere la nuova rondella/dado di compressione verso il basso di alcuni pollici. Spingere il tubo nel foro della testata. Continua a premere il tubo. La rondella del cono di gomma scivolerà verso l’alto senza che tu la lasci andare.
Spingere la rondella conica con l’altra mano, quindi ruotare in senso antiorario per serrare il dado. Usa una chiave inglese per serrarlo.
Prima di rimettere insieme le cose, fallo funzionare per un po’ e guarda il tuo manometro. Dopo che si è leggermente alzato, tastare con attenzione il dado del tubo della rondella conica e cercare l’aria. L’aria dovrebbe essere costante se proviene dalla ventola, ma pulsante se proviene dalla rondella del cono.
La mia unità è passata dall’ottenere solo 60 psi dopo dieci minuti all’accensione e al raggiungimento dei 120 psi completi in pochi minuti, anche se i miei anelli e il mio cilindro non sono in buone condizioni.
Questo è il posto migliore per controllare le unità oil-free come questa, poiché è il primo passo verso il controllo dei pistoni o degli anelli.
Rondelle intorno ai 2 centesimi
