Molti processi industriali richiedono l’uso di aria compressa. Quando si comprime l’aria, un sottoprodotto inevitabile è il calore. Questo calore deve essere dissipato per evitare danni ai componenti di processo sensibili.
Compressore d’aria Gli intercooler e gli aftercooler possono essere utilizzati per mitigare gli effetti termici della compressione dell’aria e quindi, questa pagina ti fornirà tutte le informazioni rilevanti su di essi e sulle loro differenze.
Intercooler Vs Aftercooler
Sebbene entrambi i tipi di scambiatori di calore possano essere utilizzati in modo intercambiabile, ci sono sottili differenze nel modo in cui sono costruiti e utilizzati.
Un effetto di questo scambio termico è la condensazione del vapore acqueo che è sospeso all’interno dell’aria che può essere raccolta consentendo all’aria secca di entrare nei processi alimentati.
L’aria compressa può essere asciugata per rimuovere l’acqua. Ciò contribuirà a proteggere le apparecchiature dalla corrosione causata dall’umidità.
L’intercooler e l’aftercooler di un compressore d’aria sono entrambi utilizzati per asciugare e rimuovere l’umidità dall’aria.
Intercooler
Che cos’è un intercooler in un compressore d’aria? Un intercooler per un compressore d’aria è uno scambiatore di calore la cui funzione è quella di rimuovere il calore dall’aria compressa. Un buon ed efficiente intercooler dovrebbe essere in grado di riportare la temperatura dell’aria compressa vicino alla temperatura ambiente.
Come funziona un intercooler in un motore a combustione interna? I motori turbo di solito hanno un intercooler per raffreddare l’aria compressa prima che entri nella circolazione del motore.
Gli intercooler sono utilizzati come unità di raffreddamento della presa d’aria. Consentono di iniettare più aria nel motore aumentando la densità dell’aria. Questo a sua volta aumenta l’efficienza del motore e la potenza erogata.
La nostra guida sull’intercooler del compressore d’aria ha più informazioni!
Postrefrigeratori
Che cos’è un postrefrigeratore, chiedi? Un’unità di raffreddamento meccanico chiamata postrefrigeratore funziona secondo il principio dello scambio di calore tra due mezzi. Acqua e aria, o aria e acqua sono esempi. Dopo che l’aria compressa è stata rilasciata dall’unità del compressore, il postrefrigeratore può essere utilizzato per raggiungere temperature comprese tra 5-7 C.
E ora, come funziona un aftercooler? Un’unità postrefrigeratore standard è composta da tubi che contengono acqua o aria (a seconda del mezzo scelto) e alette che aiutano l’unità a ottenere il raffreddamento.
Durante il funzionamento, l’aria ambiente viene aspirata nel postrefrigeratore per aiutare a rimuovere l’umidità dall’aria compressa. La condensazione è il processo che lo fa raffreddare e abbassa la temperatura del processo. I refrigeratori finali possono essere realizzati in versione raffreddata ad acqua o ad aria.
Nei refrigeratori finali ad aria compressa raffreddati ad aria, l’aria ambiente viene diretta su tubi contenenti l’aria compressa calda per rimuovere il calore generato in un processo di scambio termico.
Nei refrigeratori finali ad aria compressa raffreddati ad acqua, l’acqua viene convogliata attraverso tubi che corrono lungo i tubi dell’aria compressa per ottenere il raffreddamento dell’aria compressa.
La nostra guida sui refrigeratori finali del compressore d’aria ha maggiori informazioni!
Differenze Tra Intercooler E Aftercooler
Sebbene gli intercooler e gli aftercooler possano essere utilizzati in modo intercambiabile e funzionino esattamente allo stesso modo, esistono sottili differenze a seconda delle circostanze in cui vengono utilizzati.
Un intercooler è uno scambiatore di calore collegato a un compressore d’aria (si trova tra la pompa del compressore e il serbatoio di accumulo) che raffredda l’aria come una fase immediata durante il funzionamento del compressore. Un aftercooler, invece, raffredda l’aria proveniente dal compressore. Si trova dopo il serbatoio di accumulo e prima degli utensili pneumatici.
Puoi vedere che rimangono fedeli ai loro nomi. Un postrefrigeratore segue il processo di compressione, mentre l’intercooler fa parte del processo di compressione dell’aria.
Intercooler E Aftercooler Nei Motori Automobilistici
Gli intercooler e gli aftercooler sono scambiatori di calore che raffreddano lo scarico del compressore d’aria. Un radiatore diesel, noto anche come intercooler, viene spesso utilizzato con motori a combustione interna turbocompressi o sovralimentati.
La funzione principale del radiatore dell’aria di sovralimentazione è quella di raffreddare l’aria compressa dal turbocompressore/compressore prima che entri nel motore, riducendola infine a una temperatura più bassa e consentendo a più aria di entrare per una maggiore combustione del carburante.
Se utilizzati nelle automobili, entrambi i termini si riferiscono al dispositivo di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione. È il termine più generico per aftercooler e intercooler e si riferisce al dispositivo meccanico che si trova tra il turbocompressore/compressore e il motore.
Gli intercooler sono spesso indicati come aftercooler da molte persone perché si trovano dopo il turbocompressore o il compressore. Questo è solo per darti un’idea dei refrigeratori nell’industria automobilistica, tutte le altre informazioni fornite si concentrano sui compressori d’aria.
